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折疊屏手機之爭持續升級
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育兒補貼申領來了!8月31日全面開放,部分地區已上線
這筆錢終于要來了。按照國家衛健委的安排,8月31日前各地全面...
多地設立人工智能產業基金 助力AI+“破局”
AI已成為全球科技競爭的核心領域,各地均在加速布局。其中,通...
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又見跨界造車!首款車型對標布加迪威龍
繼小米進軍造車之后,跨界造車案例進入沉寂區間。今天,一家智能硬件巨頭官宣造車,打破了沉靜。8月28日,知名企業追覓科技正式官宣造車,首款超豪華純電產品對標布加迪威龍,計劃在2027年亮相。這表明,公司將正式從掃地機等智能硬件領域,殺向汽車領域。公司方面回應e公司記者,追覓超級馬達加持下,首款超豪華純電產品將為用戶帶來最極致的動力體驗。按照公司戰略,依托高速馬達技術,追覓要造世界上速度最快的車。追覓科技產品有無線吸塵器、掃地機器人、智能洗地機、高速吹風機四大品類。2019年12月,追覓科技獲中國創新成長企業100強。2024年4月9日,追覓科技以200億元人民幣的企業估值入選《2024·胡潤全球...
追覓科技
小米集團
e公司
王小偉
14:44
獨家|零跑汽車歐洲本土化生產落地西班牙,計劃明年三季度投產
隨著國內汽車市場競爭白熱化,為尋求更廣闊的發展空間,車企加速開拓海外市場。受限于關稅、運費等因素,本地化生產成為車企提升海外盈利能力的重要抓手。孫婉秋攝一家坐落于西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩市菲格魯埃拉斯鎮上的工廠,或將成為中國新勢力零跑汽車(下稱“零跑”)歐洲本土化制造落地的關鍵。落地西班牙近日,《國際金融報》記者獨家獲悉,零跑的歐洲制造基地將落地西班牙的薩拉戈薩工廠,該工廠為Stellantis在西班牙的整車制造廠。據記者了解,工廠改造結束后將率先實現B系列產品落地,計劃明年三季度開始生產,首款車型為B10,其次是B05。前者是一款緊湊型純電SUV,作為零跑B系列的首款全球化車型今年4月上市...
零跑汽車
STELLANTIS
國際金融報
孫婉秋 吳迪
14:44
全球新車銷量榜:比亞迪和吉利上半年超本田,日產首次跌出前十
在今年上半年的全球新車銷量排行榜中,比亞迪和吉利兩家中國車企進入前十,而且排名超過本田和日產兩家日本車企,日產更是首次跌出前十。
比亞迪
豐田
界面新聞
10:39
一汽解放開辟后市場新賽道
?近日,一汽解放集團股份有限公司(以下簡稱“一汽解放”)在無錫正式發布“解放綠動”品牌。
一汽解放
后市場業務
證券日報
劉釗
09:07
2025慕尼黑車展:德系車企將攜“增電添智”新品主場發力
2025慕尼黑車展(IAA2025)將于9月9日至14日舉行,多家德國車企欲利用主場優勢發布多款搭載最新功能的新款車型,意在向純電和混動領域發力,布局未來市場。
德系車企
增電添智
經濟參考報
閆磊
09:01
i8“被黑”,誰與理想共進退?
7月29日,理想i8正式上市,但不到一周,理想調整配置,官宣將i8 MAX作為標準配置、全國統一售價33.98萬元,同時取消了Pro車型。
理想汽車
供應鏈管理
21世紀經濟報道
易思琳
08-26 10:12
蔚來重返千億市值:以后不“燒錢”了
和第二代ES8價格相比,全新ES8價格的起售價格下探了近10萬元。但蔚來董事長、CEO李斌在此后的媒體溝通會上表示,和第二代產品相比,全新ES8的毛利率并不低于二代ES8。
蔚來
全新ES8
第一財經
葛慧
08-25 13:48
三巨頭利潤齊跌,日系車為何不賺錢了?
曾經“躺著賺錢”的日系車開始迎來陣痛。近期,日系車三巨頭相繼發布的本財年一季度(2025年4月1日-6月30日)財報顯示,三家車企均面臨不同程度的利潤下滑問題。
豐田
本田
界面新聞
08-25 13:48
私有化退市+分拆上市!東風集團,探路央企重組新模式!| 人民智行
長安汽車升格為“一級央企”之后,東風集團在資本運作、內部整合方面,也邁出了實質性步伐——東風集團股份“輕裝”離場,嵐圖汽車港股接棒。
東風集團
嵐圖汽車
e公司
王小偉
08-24 21:58
六座SUV新車型密集上市,車企瞄準家庭出行打響“卡位戰” | 人民智行
圍繞國內六座SUV(運動型多用途汽車)市場,各家車企正以肉眼可見的速度跑馬圈地。7月以來,隨著樂道L90、理想i8等新車陸續入場,純電六座SUV賽道一時間變得熱鬧非凡。六座車市場緣何升溫?受訪人士對證券時報記者表示,行業持續“內卷”下,車企需要不斷挖掘有增長潛力的細分市場,獲取新產品類型的定義權和定價權。六座SUV有可能成為“紅海中的藍海”。此外,消費者對“六座”的認知發生著微妙變化,過去被視為“雞肋”的第三排,已逐漸成為出行剛需。搶奪六座市場絕非增加一張座椅那么簡單,還承載了多孩家庭、商務出行等場景需求,一場“卡位戰”正拉開大幕。特斯拉9月交付新款8月19日,特斯拉中國官網上線Model Y...
六座SUV
車企競爭
e公司
梅雙
08-22 12:52
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