8月28日晚，上汽集團(600104)披露2025年半年報。今年上半年，公司實現(xiàn)合并營業(yè)總收入2995.88億元，同比增長5.23%；歸母凈利潤60.18億元，同比下降9.21%；扣非凈利潤54.31億元，同比增長432.21%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額210.37億元，同比增長85.89%。

今年上半年，國內(nèi)車市在“以舊換新”政策持續(xù)發(fā)力，并帶動下銷量同比增長11.7%，內(nèi)需得到有效改善；整車出口克服外部沖擊影響同比增長10.4%，展現(xiàn)出較強增長韌勁；新能源汽車銷量同比增長40.3%，持續(xù)拉動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。但同時，汽車行業(yè)競爭也更加激烈，整體盈利水平持續(xù)承壓。

面對錯綜復雜的市場形勢，今年上半年，上汽集團一方面堅定不移深化改革，推進組織機構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化資源配置、強化激勵約束等工作；另一方面全力以赴開拓市場，整車銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，經(jīng)濟運行保持企穩(wěn)回升勢頭，經(jīng)營韌性得到鞏固增強。

報告期內(nèi)，上汽集團完成整車批售205.3萬輛，同比增長12.4%，單月銷量實現(xiàn)同比“六連漲”；整車零售達到220.7萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一。其中，公司自主品牌銷售130.4萬輛，同比增長21.1%，銷量占比提升至63.5%；新能源車銷售64.6萬輛，同比增長40.2%；海外市場銷售49.4萬輛，同比增長1.3%。

今年上半年，上汽集團結(jié)合國家“以舊換新”政策，以及各地政府的促消費活動，配套推出“置換補貼、購車禮包、售后權(quán)益”等舉措，持續(xù)放大政策效應，努力激活消費潛力，并推出榮威D6、全新智己L6、別克GL8陸尚、寶駿享境等多款新品，持續(xù)豐富產(chǎn)品供給。

在深耕內(nèi)需市場的同時，上汽集團還加大海外市場開拓力度。旗下MG品牌通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化營銷渠道，鞏固歐洲基盤銷量，成為前6個月在西歐銷量最高的中國品牌。同時，積極拓展中亞、非洲等新興市場。智己汽車加快出海步伐，IM5、IM6等產(chǎn)品先后登陸泰國、英國、澳大利亞等區(qū)域市場。

報告期內(nèi)，上汽集團加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。報告期內(nèi)，公司推進第二代固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)品性能提升，并與OPPO合作完成“生態(tài)域”全新智能座艙開發(fā)，該兩項技術(shù)將于年內(nèi)在新MG4上實現(xiàn)量產(chǎn)裝車?！岸说蕉恕贝竽Ｐ鸵汛钶d在智己L6上實現(xiàn)量產(chǎn)，并持續(xù)推進迭代升級。公司國產(chǎn)芯片的應用率持續(xù)提升，并與地平線等企業(yè)推進高端芯片的技術(shù)攻關(guān)與批量裝車。

另外，上汽集團還談到了與華為的合作項目“尚界”。半年報顯示，自發(fā)布全新品牌“SAIC尚界”以來，項目團隊全力以赴推進首款產(chǎn)品開發(fā)、臨港基地改造、營銷服務體系構(gòu)建等工作，并通過上海車展、大灣區(qū)車展等進行預熱，為9月上市進行全力沖刺。同時，后續(xù)兩款產(chǎn)品的開發(fā)工作也在加緊推進中，將依托上汽與華為各自優(yōu)勢，進一步擴大細分市場覆蓋面并快速提升規(guī)模。