L4級別自動駕駛在多個場景中均呈現積極變化。

自動駕駛加速場景落地

自動駕駛技術正迎來從驗證走向規模化應用的關鍵拐點。

據媒體報道，自動駕駛技術公司Avride近日表示，正在美國得克薩斯達拉斯擴大其自動駕駛車輛的測試規模，為通過Uber平臺推出無人駕駛出租車服務做準備。Avride于去年10月與Uber達成合作，11月率先在奧斯汀的Uber Eats平臺上線配送機器人服務，隨后逐步擴展至達拉斯和澤西城。

在全球范圍內，自動駕駛的商業化落地正加速推進。9月4日上午，“一把手發布·京華巡禮”系列主題新聞發布會經開區專場發布會舉行，北京經開區工委副書記、管委會主任王磊介紹，截至目前，高級別自動駕駛示范區已實現8類應用場景全面示范，近1200臺自動駕駛車輛運行里程超過4000萬公里。此外，經開區還將在醫療健康、智能制造等領域打造標桿應用，推動自動駕駛與實體產業深度融合。

從行業動向來看，自動駕駛的商業化正呈現出“場景驅動、多點突破”的鮮明特征。華泰證券近日發布的研報指出，商用車領域正日益聚焦于L4—L5級“一步到位”式解決方案，并衍生出四大典型場景：自動駕駛出租車（Robotaxi）；自動駕駛卡車（Robotruck）；末端配送（Robovan）；垂類場景與特定場景（機場、港口、礦山、園區等）。

中信證券進一步強調，L4級別自動駕駛在多個場景中均呈現積極變化：

Robotaxi：國內頭部公司正加速布局盈利能力更強的海外市場。

Robovan：江蘇等地推進省級統一規劃，有望推動Robovan的規模化應用；頭部公司加速布局即時調度物流場景，有望進一步打開成長空間。

Robotruck：自動駕駛技術正逐步由封閉場景向開放道路突破，卡爾動力已在鄂爾多斯初步構建干線物流正向經營的“樣板間”。

在上述趨勢下，產業鏈各環節將加快技術研發和產品投放進程，汽車智能化產業鏈有望受益。

3只概念股年內漲幅翻倍

摩根士丹利發布的一份報告預測，到2030年，全球自動駕駛汽車市場規模將達到2000億美元。該報告認為，隨著人工智能的發展，自動駕駛汽車的采用將在不久的將來迎來爆發式增長，到2030年將占汽車銷量的28%。

據證券時報·數據寶統計，A股市場涉及自動駕駛業務的概念股多達80只以上，截至9月5日收盤，概念股合計A股市值為3.49萬億元。

今年以來，自動駕駛概念股平均上漲21.92%，跑贏同期上證指數8個百分點以上。3股累計漲幅翻倍，分別是芯原股份、豪恩汽電、雙林股份。

豪恩汽電今日大漲16.86%，最新收盤價創歷史新高，年內漲幅達到169.53%，A股市值升至136.11億元。公開資料顯示，公司專注于汽車智能駕駛感知系統的研發、設計、制造和銷售。今年上半年，公司研發投入達到1.03億元，創上市以來同期新高。

公司在近期接受機構調研時表示，預計將從400—600人的研發團隊增加到1000人左右的團隊規模，以此滿足公司全球化發展戰略，并將在汽車智能駕駛感知以及機器人領域方面，研發出更高技術更有價值的產品。

公司還表示，目前公司在手訂單項目充足，客戶涵蓋了全球一流車廠，主要產品有視覺感知系統和超聲波雷達系統，包括車內監控系統、電子后視鏡系統、智能泊車系統、智能視覺系統、毫米波雷達系統、視覺傳感器系統等產品，合計在手定點金額達200億元—300億元。

從機構關注度方面來看，獲得券商機構“積極型”評級（含買入、增持、強烈推薦等）家數在10家及以上的自動駕駛概念股有34只。機構青睞程度居前的是比亞迪、長城汽車、豪威集團、拓普集團、長安汽車。

以最新收盤價與機構一致預測目標價相比，22股上漲空間超過10%。其中伯特利上漲空間51.43%排在首位；今年上半年，公司實現凈利潤5.22億元，同比增長14.19%。

西部證券研報認為，2025年上半年，伯特利新增卡鉗機加、電動助力轉向、輕量化鑄造等多項產能，全面夯實產能根基，看好公司在線控底盤領域及機器人領域的快速拓展。