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    • 2025-08-29 15:25
      irm1692537:你好,目前有企業在討論在汽車上進行“鋁代銅”的相關技術,請問公司的產品可以實在“鋁代銅”的作用嗎?謝謝!
      立中集團:感謝您的關注!公司通過自主研發、與終端用戶和高校協同研發等方式,研發出的系列高導熱、高導電鋁合金材料,能夠實現“以鋁代銅”的目標。目前,該材料已用于生產新能源汽車電機轉子,相較于銅制轉子,鑄鋁轉子在滿足導熱/導電效果的同時,能夠大幅減輕重量,降低材料成本,簡化生產工藝。另外,公司研發的鋁稀土、鋁硼、鋁鋯等鋁基功能中間合金,作為功能材料廣泛用于電力電纜用電工鋁桿的生產加工,能夠有效優化電工鋁桿的導電性、耐熱性與力學性能等,為電力電纜領域實現“以鋁代銅”提供關鍵性能支持,謝謝。
    • 2025-08-29 15:25
      irm1692537:你好,市場對公司的估值來看,更覺得公司只是一個傳統行業,估值較低。請問公司后期除了主營業務外,有哪些新的增長點?在這些新的增長點上,公司的產品又具備哪些優勢呢?謝謝!
      立中集團:感謝您的關注!公司主營鑄造鋁合金、鋁合金車輪和鋁基功能中間合金三大業務,深耕鋁合金新材料及汽車輕量化零部件40多年,充分發揮產業鏈協同優勢,聚焦主營業務,重點推進新興產業布局,推動公司收入和盈利能力的持續提升。 ①在鑄造鋁合金方面,公司重點推進一體化壓鑄免熱處理合金、低碳A356、可釬焊壓鑄鋁合金、高導電/高導熱鋁合金、超高強鑄造鋁合金、硅鋁彌散合金等新材料在新能源汽車、人形機器人、低空經濟、儲能及半導體等領域的市場應用,上述新材料的持續放量將為公司打開更廣闊的盈利增長空間。 ②在鋁合金車輪方面,公司憑借行業領先的閉式直鍛成型工藝技術、鑄造旋壓復合工藝,疊加低碳綠色鋁合金車輪全產業鏈制造優勢,實現了大直徑鍛造、鑄旋和低碳綠色等高附加值鋁合金車輪產品的占比提升。同時公司將充分發揮泰國和墨西哥“雙海外基地”戰略優勢,持續完善國際市場銷售網絡與海外產能配套,有效規避了跨境貿易壁壘,提升了公司的國際競爭力和盈利能力。 ③在中間合金方面,公司持續關注新能源汽車、航空航天、人形機器人、深海經濟等領域的快速發展對高端材料的需求增長,深化與重點客戶的戰略合作,積極加大鋁合金、鈦合金和高溫合金等材料所需的高性能中間合金的研發力度和產品市場拓展,高附加值產品的市場占有率持續提升。謝謝!
    • 2025-08-19 17:28
      irm1366570:董秘您好,液冷系統導流板對材料導熱性、焊接工藝適配性及可靠性要求比較高。請問公司的可仟焊產品是否可以應用于液冷導流板領域?
      立中集團:感謝您的關注!可釬焊材料是液冷導流板實現結構集成與可靠散熱的核心支撐,通過釬焊工藝解決流道密封、部件連接難題,同時保障導熱效率,廣泛適配新能源汽車、數據中心、儲能等領域需求。公司研發的低導熱可釬焊壓鑄鋁合金能夠解決現有的變形鋁合金導熱率偏高而低導熱場合無法適用的問題,以鑄代鍛,縮短工藝流程,降低制造成本,且該產品在材料成本和鑄造性能方面具有較強的競爭優勢,目前已對接汽車熱管理系統液冷流道板上的驗證和應用;公司研發的高導熱可釬焊壓鑄鋁合金并正在積極拓展儲能、算力中心液冷系統領域的應用,但目前還未實現營業收入,請注意投資風險。謝謝!
    • 2025-08-19 17:26
      irm1692537:你好,公司的產品有沒有跟國內主流的一些機器人企業進行合作?謝謝!
      立中集團:感謝您的關注!公司持續關注在機器人領域的產業布局,鋁合金作為機器人常用的輕量化材料,在機器人制造中發揮著優異的輕量化效果,公司現有的高強高屈服免熱處理壓鑄鋁合金、超高強鑄造鋁合金、A356鋁合金、6系和7系變形鋁合金等產品可用于機器人零部件的制造。公司目前正在積極對接國內外的機器人品牌以及機器人零部件供應商,在材料供應和業務合作等方面展開溝通和洽談,但目前還未實現營業收入,請注意投資風險。謝謝!
    • 2025-08-19 17:25
      irm1692537:你好,公司的產品在國外機器人送樣情況如何?有反饋嗎?謝謝!
      立中集團:感謝您的關注!公司持續關注在機器人領域的產業布局,積極推進高強高屈服免熱處理壓鑄鋁合金正在某歐洲機器人關節轉軸上進行材料驗證,后續如有進展,將按照規定履行信息披露義務。謝謝!
    • 2025-08-19 17:22
      irm1911546:請問董秘:截止8月10日,股東人數是多少?
      立中集團:感謝您的關注,截止2025年8月8日中國證券登記結算有限公司下發的定期持有人名冊查詢結果顯示公司股東數量為26,900戶,謝謝!
    • 2025-08-19 17:18
      irm1313590:董秘您好!墨西哥工廠鋁合金車輪已獲USMCA關稅豁免(25%稅率減免)。當前一期180萬只產能滿產后: ?二期180萬只產能是否提前投產??2025年北美訂單量是否因關稅優勢實現翻倍增長? 特斯拉、通用等客戶在墨西哥工廠的訂單占比是否超30%??豁免關稅是否直接提升單只車輪凈利率5%以上?? 公司是否會修訂2025年凈利潤指引,反映墨西哥工廠帶來的額外利潤貢獻
      立中集團:感謝您的關注!公司墨西哥年產360萬只超輕量化鋁合金車輪項目二期180萬只預計于2025年三季度投產。公司墨西哥工廠生產的鋁合金車輪因符合《美墨加貿易協定》可豁免本次關稅調整,將使公司產品在北美市場的競爭優勢進一步擴大,有助于公司獲得更多北美客戶訂單,提高公司的盈利能力。具體客戶和訂單情況請您關注公司披露的公告,謝謝!
    • 2025-08-19 17:18
      irm1313590:董秘您好!公司披露的航空航天級特種合金已間接應用于國外飛行汽車企業,且低空經濟已被列為國家戰略性新興產業。請問: ?該飛行汽車客戶是否已進入量產階段??公司材料在其供應鏈中的占比是否超過50%? ?國內eVTOL企業驗證周期是否縮短??預計何時能公告首個國內飛行汽車客戶的量產定點? 公司是否有計劃在2025年年報中單獨披露低空經濟材料業務的營收占比及毛利率?”
      立中集團:感謝您的關注!公司積極布局低空經濟領域,公司生產的航空航天級特種合金已成功間接用于制造飛機發動機排氣塞、發動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(“空中出租車”)上得到應用。航空航天級特種中間合金是作為一種工業"添加劑",廣泛應用于航空航天中的鈦合金和高溫合金制造,添加比例約為10%,但其附加值較高,對公司的盈利能力具有積極影響。公司目前主營鑄造鋁合金、鋁合金車輪和功能能中間合金新材料三大業務,在低空經濟領域中的業務收入及利潤占比較小,公司將按照信息披露規則履行披露義務。謝謝!
    • 2025-08-19 17:17
      irm1313590:董秘您好,公司研發的可釬焊壓鑄鋁合金材料(用于新能源汽車熱管理系統流道板)目前是否已通過特斯拉、比亞迪等主流車企的最終驗證,并獲得批量訂單?若實現規?;瘧?,預計該產品2025年將為公司貢獻多少營收及凈利潤?”
      立中集團:感謝您的關注!公司研發的低導熱可釬焊壓鑄鋁合金能夠解決現有的變形鋁合金導熱率偏高而低導熱場合無法適用的問題,以鑄代鍛,縮短工藝流程,降低制造成本,且該產品在材料成本和鑄造性能方面具有較強的競爭優勢,目前已對接汽車熱管理系統液冷流道板上的驗證和應用;公司研發的高導熱可釬焊壓鑄鋁合金并正在積極拓展儲能、算力中心液冷系統領域的應用,但目前還未實現營業收入,請注意投資風險。謝謝!
    • 2025-08-19 17:16
      irm1911546:請問截至2025年7月31日公司股東人數是多少?謝謝~
      立中集團:感謝您的關注,截止2025年7月31日中國證券登記結算有限公司下發的定期持有人名冊查詢結果顯示公司股東數量為26,727戶,謝謝!
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