2025年8月27日晚間，國內領先的綜合性航運公司寧波遠洋運輸股份有限公司（以下簡稱“寧波遠洋”；股票代碼：601022.SH）發布《2025年半年度報告》。報告顯示，寧波遠洋2025年上半年實現營業收入29.28億元，同比增長19.85%；實現歸屬母公司凈利潤3.78億元，同比增長36.46%；扣非凈利潤3.42億元，同比增長33.72%。

強化航運核心優勢 提升市場競爭能級

2025年上半年，寧波遠洋持續強化航運核心業務優勢，通過“航線網絡優化+運營效能提升”雙輪驅動，實現市場競爭力進一步躍升，經營航線達41條，周均航班量突破139班次，形成覆蓋國內外50個主要港口的運輸網絡。

在集裝箱運輸業務上，寧波遠洋提供近洋、跨洋、內貿、內支集裝箱航線運輸服務。其中，近洋航線主要為日本線、中國臺灣線、韓國線、東南亞線，報告期內重點推動東南亞航線提質升級；跨洋航線為中東線；內貿航線已覆蓋包括華東、華南、華北、東北等地區。此外，它承接國內以寧波舟山港為母港至次級港口之間的內支線服務，作為干線航線的延伸和補充，基本建成連接“浙江沿海、長江兩岸、南北沿線”的T字形集疏運航線網絡，截至2025年上半年，寧波遠洋共完成集裝箱運輸量311.7萬TEU，同比增長21.8%。

在干散貨運輸業務方面，寧波遠洋主要經營秦皇島、曹妃甸、京唐、黃驊港至浙江的煤炭運輸及寧波舟山港至長江沿線鐵礦石運輸業務。自2024年8月起，其散貨運輸業務正式走向國際，“海外段”服務范圍進一步優化健全，截至2025年上半年，寧波遠洋完成散貨業務量1458萬噸，同比增長4.3%。

順應綠色低碳趨勢 建設高效智能船隊

寧波遠洋作為浙江省內最大的集裝箱班輪企業，公司船隊規模與航線運力需求發展始終保持高度匹配，共經營船舶108艘，形成了一支3000噸級至58000噸級集裝箱船舶梯度互補并保有一定數量散貨船舶（10艘）的綜合性船隊，總運力168.7萬載重噸/9.4萬載箱量，按載重噸計，運力同比增長12.0%；按載箱量計，運力同比增長16.0%。

截至報告期末，寧波遠洋在中國內地集裝箱班輪公司運力排名中居第3位，位列世界集裝箱班輪公司運力百強榜第24，多樣化船型保障運力供給靈活性，保證了航班運營班期的高效和穩定。

值得關注的是，今年上半年寧波遠洋4艘1000TEU敞口集裝箱船已順利交付運營；5艘船舶順利完成內轉外改造并投入運營；2艘740TEU純電動敞口集裝箱船，按計劃穩步推進建造工作，該項目已成功入選國家發展改革委辦公廳公布的《綠色低碳先進技術示范項目清單(第二批)》。

2025年上半年，盡管全球經濟持續處于低速增長的新常態，國內外航運市場整體增速承壓，但寧波遠洋積極把握市場動態，以航運主業為根基，持續強化市場競爭優勢，成功實現營收與凈利潤的同步攀升。未來，寧波遠洋將不斷夯實航運主業，堅持“干線+支線”業務布局、“國際+國內”雙軌并進、“散集+航運輔助”協同發展的業務布局，加速向“亞洲領先的區域物流服務商”的目標邁進，致力于為客戶提供更具價值的航運服務，為行業高質量發展注入新動能。（CIS）